REGLAMENTO DE LA COPA DE ESPAñA DE CICLO-CROSS
Artículo 1.- La Copa de España de Ciclo-cross es propiedad de la RFEC.
Artículo 2.- La Copa de España la componen aquellas pruebas de la clase 33.1 del Calendario
RFEC designadas anualmente por la RFEC entre las candidatas a formar parte de esta competición.
Reglamentos Técnicos 2009. V- Pruebas de Ciclo-Cross
La inscripción se tramitará a través de la federación autonómica, cerrándose el jueves anterior
a la prueba a las 20 horas.
Los corredores inscritos una vez cumplido el plazo, no serán tenidos en cuenta para el
establecimiento del orden de salida.
Artículo 3.- Ninguna prueba del Calendario RFEC de Ciclo-cross podrá celebrarse el mismo día que
el de una prueba de la Copa de España.
Características de los circuitos:
El recorrido de una prueba de ciclo-cross debe comprender tramos de carretera, caminos
rurales, bosques y prados en una alternativa que asegure el cambio de ritmo de carrera y
recuperación después de un tramo difícil, debe ser practicable en cualquier circunstancia.
Es aconsejable evitar terrenos fácilmente inundables, arcillosos así como campos de cultivo.
El recorrido debe formar un circuito cerrado. Tener una longitud mínima de 2.300 m. y máxima
de 3.500 m. de los que el 90% debe poderse hacer en bicicleta. Estar bien delimitado y
protegido a ambos lados, en toda su longitud debe tener una anchura mínima de 3 metros
Artículo 4.- La Copa de España de Ciclo-cross se organiza para las siguientes categorías de
competición:
- Open (Elite y Sub-23)
- Mujeres Elite y Junior
- Junior
- Cadetes Hombres / Mujeres
- Senior
- Master 30 / 40 / 50 / 60
Artículo 5.- En las pruebas de Copa de España podrán participar los corredores titulares de licencia
federativa RFEC u otra federación afiliada a la UCI, individualmente, formando parte de un equipo de
Club o por Selecciones Autonómicas, sin límite en el número de corredores.
Artículo 6.- En la Clasificación General Individual de la Copa de España de Ciclo-cross podrá figurar
cualquier corredor de los anteriormente citados, con independencia de su nacionalidad.
Artículo 7.- En cada prueba se atribuirán los siguientes puntos a los 15 primeros de cada categoría:
1° 25 puntos 6° 10 puntos 11° 5 puntos
2° 20 7° 9 12° 4
3° 16 8° 8 13° 3
4° 14 9° 7 14° 2
5° 12 10° 6 15° 1
Artículo 8.- Para la Clasificación General Final contarán todos los resultados. En caso de igualdad a
puntos en la Clasificación General Individual, se desempatará por la mejor plaza obtenida en la última
prueba de la Copa de España disputada.
Articulo 9.- ORDEN DE SALIDA.- En la primera prueba de la Copa de España, la posición de los
corredores en la parrilla de salida, se establece conforme a la Clasificación RFEC de Ciclo-cross del
año anterior, el resto de corredores, (incluidos los que no figuren en dicha clasificación por haber
cambiado de categoría) por sorteo, se colocarán a continuación.
A partir de la siguiente prueba, la Clasificación General Individual de la Copa de España de Ciclocross,
servirá para establecer la parrilla de salida. Aquellos corredores que no figuren en la citada
clasificación, serán situados en las posiciones posteriores.
Reglamentos Técnicos 2009. V- Pruebas de Ciclo-Cross
Artículo 10.- Todo corredor que sea doblado (por otro de su misma categoría) antes de la mitad de la
carrera, deberá abandonar la misma y no tendrá opción a premio.
Artículo 11°.- Para la participación en cualquier prueba puntuable de la Copa de España solo se
admitirán las bicicletas que cumplan los requisitos que determina el capítulo III, del título I, del
Reglamento del Deporte Ciclista.
Artículo 12°.- Se prevé la disputa de cuatro mangas. (si al menos están presentes en la salida 15
corredores de la categoría)
1ª Manga: Senior, master 30 / 40 / 50 / 60 ................................................... 40 min.
2ª Manga: Cadetes y féminas .................................................................. 30 min.
3ª Manga: Hombres Junior ........................................................................ 40 min.
4ª Manga: Elite/Sub 23 ............................................................................ 60 min
Artículo 13°.- El baremo de premios y trofeos de las pruebas y de la clasificación general final de la
Copa de España será establecido por la Comisión de Ciclo-cross RFEC.
Artículo 14°.- Al final de cada prueba, se impondrá el maillot de líder de la Copa de España de
Ciclo-cross, al primero de la calificación después de carrera, en cada una de las categorías:
HOMBRES: Elite, Sub 23, Junior, Cadetes, senior, master 30 / 40 / 50 / 60, féminas cadete y
féminas élite.
Artículo 15°.- Los líderes de la Copa de España, tienen la obligación de portar el maillot acreditativo
en todas las pruebas de esta competición en las que participen. El incumplimiento de estas
disposiciones será penalizado con 25 puntos en la clasificación general individual.
Artículo 16°.- Las pruebas se disputarán conforme al Título 5 del Reglamento UCI del Deporte
Ciclista y los Reglamentos Técnicos y Particulares RFEC.
Artículo 17° EXPULSION DE CARRERA.- Conforme al Reglamento de las pruebas de Ciclo-cross
UCI serán motivo de expulsión:
- Provocar una falsa salida.
- No realizar el recorrido completo.
- Cambiar con otro corredor de rueda o bicicleta.
- Recibir cualquier tipo de avituallamiento
- Hacer parte del recorrido sin bicicleta
- Realizar cambio de material fuera de los puestos de material.
- Retroceder al puesto de material para ser asistido
- Circular por el pasillo de asistencia sin realizar cambio de material.
- Utilizar emisores-receptores de radio
Artículo 18°.- PLIEGO DE CONDICIONES.- Los Organizadores de las pruebas de la Copa de
España de Ciclo- cross deberán tener en cuenta las siguientes condiciones e instalaciones
contempladas en el Reglamento UCI para pruebas de Ciclo-cross, como referencia para la
organización de sus pruebas:
PERMANENTE
El organizador dispondrá de un local para el Jurado Técnico, lo más próximo posible a la línea de
llegada, dotado con corriente eléctrica en el que se desarrollarán las inscripciones.
RECORRIDO Y OBSTACULOS
Acondicionada la zona de llamada de los participantes, se deben trazar 8 pasillos perpendiculares a
la línea de salida con una anchura de 75 cm.
El recorrido puede tener un solo obstáculo artificial en la categoría Open Elite/sub-23.
PUESTOS DE MATERIAL
El puesto de material es la parte del recorrido en la que los corredores pueden cambiar de
rueda o bicicleta. Debe estar señalizado y delimitado mediante una bandera amarilla al
principio y al final de la separación entre los dos pasillos.
A lo largo del puesto de material debe crearse una separación por medio de vallas o cintas,
entre el recorrido de carrera y el de cambio de material. Al lado del pasillo de material se
preverá una zona reservada a los mecánicos, de 2 metros de profundidad, que debe estar
provista de tomas de agua a presión para limpieza del material.
Se podrá disponer de un puesto de material doble o dos simples, que tendrán una longitud de 60
metros como mínimo.
Deben ser rectilíneos, en ellos no puede haber obstáculos artificiales. Se deben instalar en
zonas del circuito en que el ritmo no sea elevado, con exclusión de descensos, asfalto o
empedradas.
En Campeonatos de España, pruebas Internacionales y pruebas puntuables de la Copa de
España el puesto de material doble es obligatorio.
El Organizador designará a una persona identificada con peto en cada puesto. Será responsable de
que en su interior solo se encuentre el personal acreditado de Carrera.
CUENTA-VUELTAS Y CAMPANA
Colocado junto a la línea de meta.
CONTROL ANTI-DOPAJE
Un local adecuado para realizar el Control Anti-dopaje.
DUCHAS Y VESTUARIOS
Un local con duchas con agua caliente a disposición de los corredores. Prever duchas separadas e
independientes para las corredoras. Estas instalaciones deberán estar situadas próximas a la línea de
llegada. (máximo 2 kilómetros)
(Modificación aprobada 22.09.07 y 06.03.09)